El diseño definitivo quedó en manos de la empresa Consulbaires y demandará una inversión de 22 millones de dólares, financiados íntegramente con recursos propios de la concesionaria.

La obra contempla la construcción de un distribuidor a la altura del kilómetro 42,3, que incluirá un ramal de 2,1 kilómetros de extensión. De ese tramo, 300 metros serán puentes que atravesarán los arroyos Martín y Carnaval, además de su derivación, junto a un viaducto elevado que cruzará las vías del Tren Roca.

La nueva conexión también prevé banquinas pavimentadas, iluminación completa de la traza, adecuación de desagües, señalización horizontal y vertical, y semaforización a nivel para garantizar la seguridad vial.

El presidente de AUBASA, José Arteaga, remarcó que este proyecto forma parte del plan integral de mejoras sobre la autopista, con foco en la sostenibilidad y el desarrollo de la infraestructura vial.