El camionero es oriundo de San Nicolás y posee un frondoso historial de hechos de tránsito fatales. Entre 1999 y 2024 estuvo involucrado en cuatro, que dejaron como saldo seis muertos. Sin embargo, la Justicia no lo inhabilitó para manejar y a mediados de febrero logró renovar el registro.

Las familias de las víctimas no encuentran consuelo con esta decisión que tomó el juez Ricardo Prati y exigen que se revea su decisión. No entienden tampoco cómo es que este hombre continúa en libertad.

El último de los siniestros, ocurrido el pasado 16 de septiembre, está siendo investigado por el fiscal Patricio Múgica Díaz. En aquel momento, el sujeto conducía un camión Mercedes Benz cuando embistió a Rodrigo (20) y Brisa (24), en la intersección de avenida Viale y Chacabuco, en San Nicolás.

El chofer cruzó un semáforo en rojo e impactó contra la moto en la que viajaban los jóvenes, que murieron en el acto. Brisa era integrante de la Policía de la Provincia de Buenos Aires y prestaba servicio en San Isidro. Su pareja era empleado de comercio. 

Si bien el accidente quedó registrado en una cámara de seguridad local, los familiares de los fallecidos siguen a la espera los resultados de la pericia; que podrán cambiar la calificación del delito.

El camionero está imputado por homicidio culposo doblemente agravado, un delito que, según el Código Penal de Argentina, tiene una pena de 3 a 6 años de prisión e inhabilitación para conducir de 5 a 10 años.

Sin embargo, la calificación legal podría agravarse a homicidio con dolo eventual, si la Justicia considera que actuó con conciencia del riesgo y despreció el posible resultado mortal. En ese caso, la pena mínima sería de ocho años de prisión y la máxima de 25 años, además de la inhabilitación para conducir.

Además, el acusado ya había participado en otros tres accidentes de tránsito que terminaron con víctimas fatales en los años 1999, 2017 y 2019. Pero por esos hechos tampoco tiene condenas en su contra. Ese decir, que no registra antecedentes penales.

A pesar de su historial, el juez Prati argumentó que el imputado “siempre estuvo a derecho, no representa riesgo de fuga y no tiene una condena firme”, lo que justificó su decisión de no impedirle renovar su carnet para conducir. Sin embargo, se ordenó el embargo de sus bienes y se le prohibió salir del país.

La fiscalía que investiga el caso pasó por cuatro fiscales distintos. El actual, Patricio Mugica Díaz, decidió no insistir con un pedido de detención, ya que una solicitud anterior, hecha por el exfiscal Julio Tanus, había sido denegada por Prati.

El sujeto, quien maneja el camión de un supermercado, es conocido en San Nicolás por su conducta agresiva al volante. En los años 70 y 80, compitió en carreras de automovilismo en el Turismo Nacional y el TC 4000 zonal. Los vecinos lo apodaron “asesino al volante”.