Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente de la secretaría de Transporte del ministerio de Economía de la Nación, lanzó la tercera y última del año, de las subastas de chatarra ferroviaria luego de haber obtenido más de 800 millones de pesos entre la primera y la segunda realizada, en los meses de octubre y noviembre respectivamente.
En esta oportunidad, se trata de
15 lotes, con 966 toneladas de rieles y chatarra y más de 1.800 toneladas de durmientes. El material en venta está distribuido en
depósitos ubicados en las provincias de Salta, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos y Mendoza. Se encontrarán
publicados hasta el 6 de diciembre en la plataforma web de Narvaez Superbid, agente subastador elegido mediante Licitación Pública.
De esta forma, la empresa continúa con el proceso de
subasta electrónica de chatarra ferroviaria que tiene como objetivo principal limpiar los terrenos ferroviarios para darle una mejor utilidad operativa, eliminar costos de seguridad privada y generar ingresos genuinos.
Cabe mencionar que el material subastado es denominado producidos de obra no útil, que
son los materiales que fueron reemplazados durante los trabajos de renovación y una vez calificados ya no cuentan con utilidad ferroviaria, por lo tanto, se consideran materiales en condición de rezago (chatarra ferroviaria).
MIRÁ TAMBIÉN:El Gobierno denunció a Madres de Plaza de Mayo por el hallazgo de un boliche clandestinoEsta iniciativa le permite a Trenes Argentinos Infraestructura optimizar los recursos de todos los argentinos,
limpiar los terrenos ferroviarios para darle una mejor utilidad operativa y generar ingresos evitando pedido de fondos al Tesoro Nacional.CÓMO SE ACCEDEDesde la web de Trenes Argentinos Infraestructura (
https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos-infraestructura) podrán acceder al portal de subasta, donde deberán buscar la correspondiente a Trenes Argentinos Infraestructura. Allí
deberán generar un usuario autenticado por la empresa de subastas. Una vez habilitado para participar, podrá realizar las ofertas sobre cada uno de los lotes que estén interesados en adquirir.