La Justicia detuvo en las últimas horas a una azafata de Aerolíneas Argentinas acusada de ser la autora de la amenaza de bomba en el vuelo AR1304 de la propia compañía, que debió ser evacuado en su totalidad la semana pasada cuando estaba por partir rumbo a Miami desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

La mujer quedó detenida al llegar de su último vuelo a pedido del juez Federico Villena del Juzgado Federal de Lomas de Zamora, quien supervisó el operativo de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) durante la evacuación de 270 pasajeros el pasado 21 de mayo. La causa se mantiene en secreto de sumario. Además, se cree que podría haber una complicidad entre la trabajadora y uno de los pasajeros a bordo.

Aerolíneas Argentinas precisó que antes de tomar cualquier medida esperarán la resolución de la investigación. “No podemos dar información… De comprobarse la acusación y el delito, la empresa la sancionará de forma proporcional a la gravedad del hecho”.

Por otro lado, recientemente trascendió un audio con una voz alterada digitalmente que estaría vinculado con la amenaza de la azafata. “Decile al capitancito que le pusimos tres bombas en el Miami. Que se deje de joder con la política y chequee el avión porque van a volar en mil pedazos”, se escucha en el mismo.

La amenaza de bomba fue telefónica y estaba dirigida a un vuelo de Aerolíneas Argentinas que debía partir rumbo a Miami. El llamado obligó a desplegar un operativo de seguridad y desembarcar por precaución a los pasajeros.

Se trató del vuelo AR1304, con 270 pasajeros y 12 tripulantes que debía haber despegado a las 07.35, cuando personal de tierra de la empresa recibió la una amenaza asociada al vuelo mencionado. Finalmente, el avión despegó a las 16.50, más de nueve horas después de lo previsto ante la confirmación de que no hubo ningún artefacto explosivo a bordo.



Luego de recibida la amenaza, se notificó a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y se activaron los protocolos de seguridad. La aeronave, un AirBus 330-200 matrículas LV-FVH fue trasladado a una zona remota y los pasajeros y el personal de la compañía fueron evacuados, en primera instancia en la zona y luego trasladados a la puerta 22, donde quedaron a la espera de lo que sucedía con la aeronave.

Con el avión vació, el escuadrón antibomba de la PSA inició una exhaustiva revisión de la aeronave, que comprendió el interior de la cabina, la bodega y cada uno de los equipajes. Tras la revisión se comprobó que se trataba de una falsa alarma, por lo que la aeronave fue liberada para que pudiese continuar con el viaje programado.

Ante esta situación, Aerolíneas Argentinas trasladó el avión hacia la puerta de embarque y procedió a alistar nuevamente el vuelo con la limpieza interior y la carga de nuevo catering y así dejarlo en condiciones de despegar.